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聚酯装车费涨价!1.5万家门店复市!印度纺织工厂开机率骤降...

作者: 媒体部 张梅

2022-06-01


转载:化纤邦 化纤头条

1. PTA日亏400-500元/吨!从PX、PTA、烯烃、乙二醇到聚酯迎全线亏损!(热度:★★★★★★)

近几年来,PTA加工费的波动区间一直处于-20元/吨-2200元/吨之间,最高加工费和最低加工费之间的差距在2200元/吨。当前,PTA现货加工差为负值,再加上其他辅料、动力及固定成本,现产现销的PTA平均成本预计每吨亏损400-500元,那也意味着,对于日产1000吨的生产企业而言,企业一天的理论亏损在40万元-50万元之间。

 

目前,整个聚酯产业链利润都处于萎缩状态,从PX、PTA、烯烃、乙二醇到聚酯全线亏损。尤其是在国际油价突破100美元/吨时,聚酯产业链(PX-PTA-PET)产品效益逐渐压缩都处于亏损状态。当然短时间内的负利润并不会影响企业的实际经营状况,但随着时间推移,成本端的压力会越来越大,企业不得不选择供应检修来缓解矛盾,以此来抬升利润。因此,未来大面积减产停工是极有可能的。


 


2. 涤丝价格一路高涨(热度:★★★★★)

最近国外地缘政治局势依旧冲突不断,这也令国际油价来来去去反反复复在110美元/桶的高位,短期内我们是无法看到原油应声下降不停的局面了,也意味着如今依靠成本支撑的原料价格也无法下降。

5月26日涤纶长丝在如今市场恢复期内应声涨价:

绍兴一厂涤丝POY今日报价上调100,

太仓一大厂今日涤丝价格上调100,

桐乡一大厂今日涤丝POY上调100......

 

3. 聚酯装车费涨价(热度:★★★★)

5月24日,聚酯行业里充斥着运费涨价的消息。聚酯工厂因各项成本不断增加,故对聚酯产品装车费上调价格,上调范围在5-10元/吨,主要由桐昆、荣盛、开氏、恒逸、森楷等工厂带头开涨。


 


4. 太突然了!30年老牌纺企最终没能熬过去!(热度:★★★)

5月25日,佛山顺德一家漂染有限公司发出《关于停产结业的通知》告知全体员工,由于各方面因素,公司近年来生产经营年年亏损,经过慎重考虑,决定于2022年6月25日正式停产结业。

 

通知称,将于6月25日与全体员工解除合同,同时感谢多年来员工对公司做出的贡献,将根据相关法律对员工进行补偿。最后,希望所有员工在离开公司之后,尽快找到新的工作。

 

如今的商业环境充满了不确定性,现在赔钱只是暂时的,没准再坚持一段时间就能活过来。再者,如果工厂关闭了,工人走了之后就很难再招回来,想要东山再起就更难了。


 


5. 超1.5万家门店复市!柯桥重燃“烟火气”

5月27日0时起,柯桥区调整“三区”管控范围,并将全区突发公共卫生事件应急响应等级调整为“常态化+”疫情防控。因疫情关停的市场、商铺和企业,开始有序复工复产复市。当天,轻纺城股份公司及开发经营集团下属的12个市场均有序复市,共1.5万余间门市部重新营业,开门率达74.1%。

 

“市场、商铺复市后,仍将继续落实守‘小门’、重点行业人员核酸‘应检尽检’、进口物品管控等各项疫情防控措施。”柯桥区疫情联防联控指挥部相关负责人说。

 

6. 印度绷不住了!原料暴涨,开机率直降(热度:★)

尽管印度中央政府采取措施取消了进口关税,但印度各地的纺织厂面对不断上涨的原棉和棉纱价格完全无所适从。

 

目前,印度国内棉花价格仍徘徊在1-1.5万卢比/坎德。由于原棉和棉纱价格持续上涨,目前印度古吉拉特邦的纺织厂已经减产近一半,而且面临关门停产。古吉拉特邦纺纱协会主席索林·帕里克说,过去三周以来,由于前所未有的价格,纱线制造商一直没有得到新的订单,如果价格不下降,大多数纱厂将被迫停产。现在,许多纺织厂已经为了履行客户的承诺而遭受了损失。古吉拉特邦现有近120家纺纱厂开机率略高于50%。纺织业别无选择,只能抱着最好的希望,做好最坏的准备。




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